SsangYong Rexton — легендарный корейский рамный внедорожник, который с 2001 года завоевывает сердца автомобилистов надежностью и внедорожным характером. Четвертое поколение модели (2017–2023) стало важным этапом в истории бренда, особенно после ребрендинга компании из SsangYong в KG Mobility. Сегодня разберем ключевые особенности дорестайлинговой и обновленной версий Rexton для Южной Кореи, их официальные продажи в России и причины, по которым сегодня выгодно импортировать эту модель из Кореи.
История создания
Продажи первого поколения Rexton начались, страшно подумать, почти 25 лет назад — в 2001 году. Линейка силовых установок состояла из дизельного 2.9 л и бензинового 3.2 л двигателей. В Южной Корее привод мог быть полным или задним. В России Rexton продавались официально, и для нашей страны предлагались исключительно в полноприводном исполнении.
Прошло 16 лет, прежде чем Rexton сменил четвертое поколение, предложив классический внедорожный формат с пятидверным кузовом J-класса, задним и полным приводом. В 2020 году автомобиль получил первое обновление — рестайлинг, затронувший экстерьер и интерьер. Спереди появилась новая решётка радиатора с хромированными вставками, модернизированная оптика с LED-матрицами, а сзади — переработанные фонари и бампер. В 2021 году вышла версия Y450 которая получила агрессивный дизайн, увеличенный клиренс (203 мм) и расширенный список технологий.
Четвертое поколение Rexton: дорестайлинг (2017–2020)
Модель Y400, представленная в 2017 году, сохранила классическую рамную платформу, унаследованную от Mercedes-Benz M-Class, что обеспечило ей высокую прочность и адаптивность к бездорожью.
Технические особенности
Двигатель: 2.2-литровый турбодизель e-XDi220 мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 420 Н•м. Агрегат сочетался с автоматом Mercedes-Benz 7G-Tronic, что гарантировало плавность хода и экономичность (расход 7.6–8 л/100 км) .
Привод: Задний (база) или полный с электронным управлением и понижающей передачей.
Габариты: Длина — 4850 мм, колесная база — 2865 мм, клиренс — 216 мм. Объем багажника — до 1977 литров.
Чтобы узнать актуальные цены на SsangYong Rexton из Южной Кореи, пожалуйста, заполните форму обратной связи на сайте или напишите нам в Телеграм или WhatsAPP!
Комплектации для Кореи
5- и 7-местные версии с кожей Nappa, вентилируемыми сиденьями, 9.2-дюймовым экраном мультимедиа и системой кругового обзора. В топовых комплектациях — адаптивный круиз-контроль и автоматическое торможение.
Почему это важно для России?
Рамная конструкция и полный привод делали Rexton идеальным для российских условий: снег, бездорожье, длинные расстояния. Дизельный двигатель с высоким крутящим моментом обеспечивал уверенный старт даже в морозы.
Рестайлинг 2020 года: новое дыхание модели
В ноябре 2020 года SsangYong представил обновленную версию Rexton, которую позиционировал как «четвертое поколение», хотя изменения затронули в основном дизайн и технические настройки.
Дизайн: Возвращение к эмблеме 1990-х — стилизованной букве S в круге. Обновленная решетка радиатора, LED-оптика, новые бамперы.
Двигатель: Тот же 2.2-литровый дизель, но с увеличенной мощностью — 202 л.с. (ранее — 181 л.с.).
Интерьер: Расширен список опций: беспроводная зарядка, подогрев руля, улучшенная шумоизоляция. В базе — 9 подушек безопасности и система мониторинга слепых зон.
Рынок сбыта: автомобиль оставался ориентирован на Южную Корею, где предлагался только с дизельным двигателем. В Европе и России модель постепенно уступала место электрифицированным конкурентам, но в Азии сохраняла популярность благодаря сочетанию цены и надежности.
Чтобы узнать актуальные цены на SsangYong Rexton из Южной Кореи, пожалуйста, заполните форму обратной связи на сайте или напишите нам в Телеграм или WhatsAPP!
Продажи в России: официальный статус и нишевая популярность
Rexton IV официально поставлялся в РФ до 2022 года. В России ценили его за:
• Проходимость: рамная конструкция и система полного привода с блокировкой дифференциала.
• Комфорт: превосходная шумоизоляция, подогрев всех сидений, адаптивная подвеска.
• Цену: в 2020 году стоимость была на 20–30% дешевле европейских аналогов.
Почему Rexton выгодно везти из Кореи сейчас?
1. Доступность дизельных версий. В России спрос на дизельные внедорожники стабилен, но купить новую машину у официального дилера просто не получится. На рынке Южной Кореи достаточно Rexton 2020–2023 гг. с пробегом 30–50 тыс. км по очень выгодным ценам, относительно российского рынка.
2. Лучшее оснащение. Корейские комплектации включают опции, которые в РФ были доступны только за доплату: электропривод багажника, система автопарковки, вентиляция сидений.
3. Надежность. Двигатель e-XDi220 известен ресурсом свыше 500 тыс. км при своевременном ТО.
4. Таможенные льготы. Ввоз подержанных авто старше 3 лет облагается пошлиной всего 15% (против 25% для новых).
SsangYong Rexton IV — редкий пример автомобиля, который сочетает доступность, внедорожные качества и премиальный комфорт. Для России эта модель остается актуальной благодаря прочной конструкции и дизельному двигателю, а текущая ситуация на рынке делает её импорт из Кореи экономически оправданным решением. Rexton может стать надежным спутником как для городских поездок, так и для дальних путешествий по российским просторам.
Задумываетесь о приобретении автомобиля из Южной Кореи? KOREAN STAR — ваш надежный помощник в деле импорта автомобилей!
Почему нам можно доверять:
- Свой штат сотрудников в Южной Корее. Проводим профессиональный осмотр автомобиля перед покупкой с предоставлением подрбных фото- и видеоотчетов.
- Цена на 30% ниже рынка. Вы таможите автомобиль на себя, а значит не платите дилерский утильсбор.
- Отлаженная логистика. Доставим автомобиль из Кореи в любой город России.
Чтобы получить расчет стоимости интересующего вас автомобиля, оставляйте заявку на сайте или воспользуйтесь удобным мессенджером:
Написать в Телеграм
Написать в WhatsAPP
6 498 564 ₽
6 566 947 ₽
6 037 164 ₽
1 579 360 ₽
6 347 364 ₽
6 303 264 ₽
5 800 830 ₽
6 189 864 ₽
5 561 430 ₽
6 308 064 ₽
