Kia Sportage IV и V: обзор корейских поколений

Kia Sportage IV (рестайлинг 2018–2022)
Kia Sportage V (дорестайлинг, 2021–н.в.)

Кроссовер Kia Sportage десятилетиями удерживает лидерские позиции в своем классе. Для корейского рынка модель развивалась, предлагая уникальные технические решения и комплектации. Два ключевых этапа этой эволюции — рестайлинг 4-го поколения (QL, 2018–2022) и дорестайлинг 5-го поколения (NQ5, 2021–н.в.) — демонстрируют переход от консервативного подхода к смелым инновациям.

Kia Sportage IV (рестайлинг 2018–2022)

Платформа и производство:
Автомобиль базировался на модернизированной платформе J6, которую Sportage делил, например, с Kia Forte/Cerato и Hyundai Elantra. Родство с седанами несколько ограничивало разработчиков Sportage: приходилось применять чудеса эргономики, чтобы автомобиль вышел максимально просторным для своего класса.

Дизайн и конструкция:
• Экстерьер: рестайлинг принес изменения передней части например, оптика получила твердый «взгляд» без «галочки», а блок противотуманных фар стал вертикальным с LED-элементами. Сзади — U-образные светодиодные фонари и хромированная полоса под стеклом.
• Интерьер: руль от Kia Optima, безрамочный экран мультимедии (до 10.25"), климат-контроль с сенсорным управлением. Материалы отделки улучшены — мягкий пластик торпедо, кожаные вставки сидений в топовых версиях Prestige.

Технические особенности:
Для корейского рынка предлагались бензиновые и дизельные двигатели объемом 1.6 и 2.0 л в сочетании с «автоматом», «роботом» или «механикой». Привод передний или полный.

Инновации:
• Комплекс Drive Wise включал адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, удержание в полосе, мониторинг слепых зон;
• Вертикальная разгрузка подвески: увеличен ход амортизаторов, усилен подрамник;
• Клиренс 182 мм.

Kia Sportage V (дорестайлинг, 2021–н.в.)

Платформа и дизайн:
Пятое поколение построено на новой платформе N3, родственной уже совсем другим автомобилям, а именно Hyundai Santa Fe и Kia Carnival. Увеличение платформы «развязало руки» инженерам, позволив сделать задний ряд кроссовера по-настоящему просторным. Автомобиль разрабатывался международной командой дизайнеров из Кореи, Германии и США. Философия Opposites United воплотилась в контрастных линиях кузова:
• Острые грани решетки радиатора, интегрированной с Т-образными LED-фарами;
• Удлиненная колесная база (+85 мм к предшественнику), отсутствие массивных стоек;
• Сквозная светодиодная подсветка задних фонарей.

Интерьер и технологии:
• Панель приборов: изогнутый экран 25" объединяет цифровую приборку и мультимедиа;
• Управление: шайба-селектор АКПП, сенсорные клавиши климата, минимум физических кнопок;
• Комфорт: регулируемые спинки задних сидений, крючки для пакетов, панорамный люк в версии Signature Gravity.

Двигатели и трансмиссии (только для Кореи):
Линейка силовых агрегатов сделала ставку на экологичность:
• Бензиновый турбо: 1.6 T-GDI (180 л.с.) с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT;
• Гибрид: 1.6 T-GDI + электромотор (230 л.с. суммарно) с 6АКПП;
• Дизель: 2.0 CRDi (184 л.с.) с 8АКПП;
• LPG (газ): 2.0 LPG (146 л.с.) с 6АКПП (добавлен в 2022 г.).

Уникальные комплектации:
Для корейского рынка выпускались эксклюзивные версии:
• Noblesse Gravity: черная глянцевая решетка радиатора, 19-дюймовые диски;
• Signature: кожа Nappa, проекционный дисплей, аудиосистема Meridian;
• 30th Edition: ограниченная серия 2023 года с символикой юбилея.

Ключевые различия поколений
1. Безопасность: В V поколении добавлены 10 подушек безопасности, система Remote Smart Parking Assist (управление через смартфон), камеры 360° с режимом «прозрачного кузова».
2. Экология: Sportage IV соответствовал нормам Евро-5, тогда как Sportage V получил сертификацию по стандарту Евро-6d благодаря гибридным вариантам.
3. Практичность: Дорожный просвет снижен до 180 мм (против 182 мм у IV поколения), но внедорожные возможности компенсируются системой Terrain Mode (выбор режимов: Snow, Mud, Sand).

Четвертое поколение Sportage (рестайлинг) завершило эру консервативных решений: надежные атмосферные двигатели, классическая автоматическая трансмиссия, минималистичный интерфейс. Пятое поколение совершило революционный скачок — от дизайна в духе футуристичных концепт-каров до гибридных силовых установок и цифрового кокпита. KIA Sportage IV и V поколений доступны к импорту из Южной Кореи. Чтобы узнать актуальные цены на доставку в ваш город, напишите нам в удобном мессенджере:

Написать в Телеграм

Написать в WhatsAPP